Van Gelder Rail B.V.

In het verleden vielen de spooractiviteiten onder Van Gelder Kabel-, Leiding- en Montagewerken. Per 1 januari 2004 zijn deze activiteiten ondergebracht in een aparte volwaardige werkmaatschappij: Van Gelder Rail. Vanuit historisch perspectief gezien is Van Gelder Rail een kabel- en leidingbedrijf voor de railmarkt.
Een hoog vakmanschap en een zeer goed ontwikkeld veiligheidsdenken maken het mogelijk vele van de werkzaamheden in, op en tussen de rails uit te voeren. Met een dag- en nachtcultuur staat Van Gelder Rail voor haar opdrachtgevers klaar.

In de laatste jaren zijn er grote investeringen gedaan in nieuwe spoorlijnen en worden er voor de toekomst nog grote investeringen verwacht. In de spoorwegmarkt zullen er eveneens grote geldbedragen worden besteed aan onderhoud van het spoorwegnet. De uitbreiding van het metronet in de diverse steden gaat gestaag door. Lightrail doet haar intrede. Kortom de spoorwegmarkt is in beweging. Binnen deze veranderende markt blijft veiligheid nummer één.
Binnen van Gelder Rail is het veiligheidsdenken zeer hoog ontwikkeld. Van Gelder Rail is een erkend spoorwegaannemer op het gebied van aanleg van kabels- en leidingsystemen, wisselverwarmingen, overwegbeveiliging, seinwezen, tractie en voeding.
Van Gelder Rail heeft haar know how verkregen uit jarenlange spoorervaring. In complexe werken is zij partner in business en wordt voor deze rol vaak gevraagd. Vanaf de werkomschrijving wordt volledig zelfstandig elke opdracht tot een optimaal einde gebracht. Dat bespaart lange overlegprocedures, is gunstig voor de kosten en bevordert de voortgang van het project. Maar in plaats van het geheel kunt u tevens een deel van het werk aan Van Gelder Rail uitbesteden. Kabelwerk ten behoeve van seinwezen, voedingen, telecom- en glasvezelkabels. Denk daarbij ook aan vergunningen, veiligheid en contacten met de beheerder en de procesaannemer.

Werkgebieden
Het werkgebied van Van Gelder Rail is gelegen op, tussen en naast het spoor en wordt gekenmerkt door specifieke disciplines waaronder:
• kabelwerkzaamheden (zowel functievrij als nieuwbouw);
• las- en montagewerkzaamheden;
• wisselverwarmingswerkzaamheden;
• seinwezen;
• telecommunicatie;
• middenspanningsvoedingskabels;
• hoogspanningsvoedingskabels;
• grondwerkzaamheden;
• NVW (spoorwegveiligheid);
• VWS (3kV en 1500 V);
• railboorsysteem (Cembre-methode);
• spoorkruisingen / spoorboringen / avegaar / rakketten / lepelen;
• projectmanagement;
• constructiewerkzaamheden;
• sanering vervuilde grond.

Veiligheid voorop
Werken langs het spoor vraagt om bijzondere veiligheidsmaatregelen. Denk aan de eis om documentatie op te stellen over spoorwegveiligheid, werkplekbeveiligingsinstructie en een Veiligheid- & Gezondheidsplan. Van Gelder Rail beschikt over de medewerkers die alle gevaren kennen en voor de juiste safety-organisatie kunnen zorgen. Op basis daarvan verkrijgt Van Gelder Rail de benodigde vergunningen.

Voor het uitvoeren van de nodige metingen beschikt Van Gelder Rail over een meetdienst die beschikt over een eigen meetwagen. Dit onderstreept nog eens dat u met Van Gelder Rail kunt rekenen op een partner die het hele traject van werken langs het spoor beheerst.

Gestuurd boren
Bij de aanleg van leidingtracés komt het regelmatig voor dat diverse belemmeringen worden aangetroffen. Hierbij valt te denken aan spoorbanen, autowegen, waterwegen en natuurgebieden. Om hinder voor de omgeving te voorkomen, wordt in deze gevallen veelal gekozen voor horizontaal gestuurde boringen of HDD (Horizontal Directional Drilling). Voor het kruisen van de belemmeringen kan middels deze sleufloze techniek met een zeer nauwkeurige precisie een productiebuis aangebracht worden in variërende diameters. Van Gelder sectie Boren is gespecialiseerd in het ontwerpen en uitwerken van de volledige gestuurde boring. Werkzaamheden kunnen bestaan uit het ontwerpen, maken van het boorplan met sterkteberekeningen en spoeldrukberekeningen, uitvoering en oplevering. Ook de zorg voor vergunningen, de KLIC-gegevens, verkeerstechnische maatregelen en de materiaalleveranties behoren tot de activiteiten.

Van Gelder sectie Boren is onder andere gecertificeerd door ProRail ten behoeve van het realiseren van spoorbaankruisingen in diverse categorieën. Het bedrijf beschikt hiervoor over meerdere machines waarmee de horizontaal gestuurde boringen uitgevoerd kunnen worden. De machines kunnen boringen uitvoeren variërend van 25 meter tot maximaal 600 meter lengte, met een maximale trekkracht van 30 ton. Uiteraard kunnen ook grotere boringen verzorgd worden. Naast de horizontaal gestuurde boringen behoren ook meerdere gecertificeerde boortechnieken, zoals raketboringen, impressorboringen en avegaar/persboringen tot de activiteiten.


De structuur van Van Gelder Rail kan het beste worden geschetst als een centraal geleide organisatie die actief is in heel Nederland en vanuit haar hoofdvestiging te Hattem opereert. Klik op onderstaande link om het organisatieschema van Van Gelder Rail te bekijken.