In de nieuwe centrale produceert Van Gelder jaarlijks 450.000 ton asfalt. Dat is drie keer meer dan voorheen. Ook kunnen we er een voorraad van 1.000 ton opslaan. Ivo legt uit wat de duurzame aspecten zijn. “Ons hele proces maakt gebruik van de nieuwste technieken, die op zich al duurzamer zijn dan onze oude fabriek uit de jaren tachtig. Eén ervan is de techniek om gassen uit de uitlaat na te verbranden in de trommel, waardoor we minder CO₂ uitstoten. We verbruiken dertig procent minder gas. We gaan vanaf 2025 warm-mixasfalt maken, op een temperatuur van 140 graden Celsius, in plaats van de gebruikelijke 180 graden bij hot-mix. De bitumentanks verwarmen we niet meer met gas, maar met zonne-energie van de bijna 2.000 zonnepanelen op het dak. En de mineralen slaan we op onder een afdak. Daardoor hoeven we die niet droog te stoken voordat ze verwerkt worden.”
Innovatielab
In het nieuwe innovatielab onderzoekt Van Gelder hoe asfalt nog duurzamer gemaakt kan worden, bijvoorbeeld via biobased bitumen. Met de nieuwe installatie komt ook de stap naar honderd procent gerecycled asfalt dichterbij. Nu is asfalt met zo’n vijftig tot zestig procent gerecycled materiaal nog de standaard in de sector. Ivo: “In theorie kunnen we in de nieuwe centrale honderd procent recyclen.”
Omgeving
Bij de asfaltinstallatie wordt ook aan de omgeving gedacht. “We produceren geurloos, dankzij een speciaal filter. Er is vleermuisvriendelijke buitenverlichting en bij de start van de bouw ontwikkelden we een speciaal systeem voor de heipalen. De negentig palen heiden we door eerst gaten te boren en die vol te storten met beton. Zonder trillingen en met veel minder geluid dan de standaard manier”, zegt Ivo.