Samen werken aan een duurzame wegen

“Een ambitieuze stap”, aldus Jeroen Heesbeen, hoofd advies en ontwikkeling. “Maar we willen onze verantwoordelijkheid nemen en vooroplopen. Dat doen we onder meer door onze ecologische voetafdruk te verkleinen en een duurzame bouweconomie te stimuleren. Daarvoor hebben we ook onze opdrachtgevers nodig. Want de markt voor biobased asfalt ontstaat pas bij voldoende vraag.”  

Bitumen, een aardolieproduct, wordt steeds schaarser en is niet duurzaam. “We moeten dus op zoek naar alternatieven”, zegt Ivo de Vries, directeur asfalt. “Biobased bindmiddelen zijn duurzamer, maar nu nog beperkt beschikbaar. Daarom moeten we de vraag stimuleren.”

Geen grote aanpassingen nodig

De overstap is technisch eenvoudig. “Het biobased bindmiddel vervangt het huidige materiaal één-op-één. De verwerking is hetzelfde”, legt Ivo uit. Jeroen: “Maar de onbekendheid maakt het spannend; onze klanten hebben koudwatervrees. We moeten onze opdrachtgevers laten zien dat het werkt.”

Eerste vakken in zicht

Dat doen we onder meer door begin 2026 in Amsterdam de eerste wegvakken met biobased asfalt aan te leggen. Ivo: “We willen bijdragen aan een betere wereld. Van Gelder draagt haar steentje bij in de ontwikkeling. Maar opschaling lukt alleen als we het samen met de hele sector doen.”